مقدمه مترجمان

کتاب حاضر برآمده از علاقه‌مندی وافر و تحقیقات عمیق در توسعه و کاربرد روش‌های ارزیابی ریسک و اطمینان‌پذیری توسط مؤلفان آن است. قلمرو این بحث محدود به هیچ‌یک از رشته‌های مهندسی نمی‌شود زیرا مفاهیم و روش‌های اساسی ارزیابی ریسک و  اطمینان‌پذیری بسیار فراگیر و کاربردپذیر در عموم موارد مهندسی است.

مترجمان کتاب بر این عقیده‌اند که اطمینان‌پذیری، ویژگی بسیار مهم و تفکیک‌ناپذیر برنامه‌ریزی، طراحی و کاربری همه سامانه‌های مهندسی از کوچک‌ترین و ساده‌ترین تا بزرگ‌ترین و پیچیده‌ترین آن‌ها است. همچنین اعتقاد بر این است که همه مهندسانی که با چنین سامانه‌هایی سروکار دارند باید علاوه بر آگاهی از نقش ارزنده و مهم ارزیابی ریسک و اطمینان‌پذیری قادر به مبادرت و اجرای این ارزیابی‌ها نیز باشند.

هدف عمده از ترجمه این کتاب، تدارک زمینه آموزش و تحقیق برای مهندسان اجرائی و دانشجویان مهندسی در تمام مقاطع است به‌نحوی‌که حتی بدون دانش پیشین از آمار و احتمال‌ها و یا از مفاهیم و روش‌های ارزیابی ریسک و اطمینان‌پذیری سامانه‌های مهندسی قادر به استفاده از این کتاب شوند.
در ترجمه این کتاب سعی شده است که ساختار آن به‌گونه‌ای باشد تا مفاهیم و یا روش‌های جدید یک‌به‌یک ارائه شود و با بهره‌گیری از مثال‌های عددی متعدد تفهیم کامل آن‌ها صورت گیرد. علیرغم تلاش وافری که به‌منظور ترجمه روان متن صورت گرفته بر این عقیده‌ایم که ترجمه این کتاب خالی از ایراد نیست لذا از کلیه متخصصان، کارشناسان و صاحب‌نظران تقاضا داریم تا نظرات خود را به ما منتقل نمایند تا در کارهای پسین مدنظر قرار دهیم.

معرفی کتاب راهنمای سطح یکپارچگی ایمنی (SIL)، مباحث (سامانه‌های ابزار دقیقی SIS)

(مطابق با استاندارد IEC_61508 و IEC_61511  برای مهندسین نیروگاه و  تعمیرات و نگهداری)
مقدمه کتاب:
امروزه اطمینان از کارکرد ایمن فرآیندهای صنعتی از اهمیت فراوانی برخوردار است. طبیعتاً به هر میزان که سامانه موردبررسی ذاتاً دارای ریسک بالاتری باشد، آنگاه سامانه‌های کنترلی بیشتری برای کنترل آن موردنیاز خواهد بود. تجزیه‌وتحلیل سطح یکپارچگی ایمنی(SIL) درواقع روشی مدیریتی است که اهداف سازمان جهت کاهش ریسک راکمی و شفاف می‌سازد و با توجه به اهداف موردنظر سازمان، مقادیر ریسک قابل‌قبول تعیین خواهد گشت. این روش سطوحی را به‌صورت استاندارد به‌عنوان مقادیر ریسک¬های قابل‌قبول در سازمان پیشنهاد نموده است، این تقسیم‌بندی شامل چهار سطح بوده و آن‌ها را ۱SIL،۲SIL،۳SIL و ۴SIL‌ می¬نامند. میزان اطمینان¬پذیری ایمنی سازمان به ترتیب در این سطوح افزایش می-یابد. بدین ترتیب سازمان با توجه به هزینه¬هایی که برای رسیدن به این سطوح ریسک پیش¬بینی می¬نماید و با توجه به الزامات و اهداف سازمانی خود اقدام به تعیین سطح ریسک قابل‌قبول سازمان خواهد نمود. سپس برای رسیدن به مقادیر تعیین‌شده، با توجه به خصوصیات روش¬های تجزیه‌وتحلیل ریسک، روش¬های مناسب¬تر انتخاب خواهند شد. در تعیین روش مناسب برای فرآیند موردنظر باید به هزینه پیاده‌سازی روش¬ها و میزان اختلاف هزینه¬های کنترلی موردنیاز که ممکن است با توجه به روش انتخابی به سازمان تحمیل گردد، توجه نمود. ازجمله متداول‌ترین روش‌های تحلیل ریسک قابل کاربرد در مراحل مختلف تعیین سطح SIL  می‌توان به روش‌های LOPA، HAZOP، PrHA، FMEA، Risk Graph، FTA  وJSA  اشاره نمود.

کتاب حاضر برآمده از علاقه‌مندی وافر و تحقیقات عمیق در توسعه و کاربرد مهندسی حریق توسط مؤلفان آن است. قلمرو این بحث محدود به هیچ‌یک از رشته‌های مهندسی نمی‌شود زیرا مفاهیم و روش‌های اساسی مهندسی حریق بسیار فراگیر و کاربردپذیر در عموم موارد مهندسی است.
مؤلفان کتاب بر این عقیده‌اند که حریق و انفجار، ویژگی بسیار مهم و تفکیک‌ناپذیر برنامه‌ریزی، طراحی و کاربری همه سامانه‌های مهندسی از کوچک‌ترین و ساده‌ترین تا بزرگ‌ترین و پیچیده‌ترین آن‌ها است. همچنین اعتقاد بر این است که همه مهندسانی که با چنین سامانه‌هایی سروکار دارند باید علاوه بر آگاهی از نقش ارزنده و مهم مهندسی حریق، قادر به مبادرت و اجرای آن نیز باشند.

در فصل اول این کتاب در زمینه ریسک، تجزیه و تحلیل آن، تکنیک های بررسی حریق و تحلیل آن در صنایع فرآیندی مورد بحث قرار گرفته است.
در فصل دوم در زمینه علت بوجود آمدن حریق بحث شده است که شامل آزادسازی، ضریب تخلیه و سایر موارد می باشد.
در فصل سوم به بحث و بررسی حوادث حریق در صنایع فرآیندی پرداخته شده است.
فصل چهارم مربوط به انفجارهای ابر بخار(VCE) است که به صورت کامل و جامع در مورد آن بحث شده است.
فصل پنجم در زمینه BLEVEs و انفجار مخازن است که به صورت کامل به آن پرداخته شده است.
فصل ششم در زمینه پراکندگی جوی ابرهای سمی یا قابل اشتعال، انتشار مداوم و لحظه ای است.
فصل هفتم در زمینه آسیب‏پذیری است. که شامل انسان ، ماشین آلات و تاسیسات است.
فصل هشتم در مورد تجزیه‌وتحلیل کمی ریسک است.
فصل نهم در مورد شاخص مواجهه با مواد شیمیایی CEI است.
فصل دهم در زمینه شاخص حریق و انفجار  DOW(F&EI)است.

در تألیف این کتاب سعی شده است که ساختار آن به‌گونه‌ای باشد تا مفاهیم و یا روش‌های جدید یک‌به‌یک ارائه شود و با بهره‌گیری از مثال‌های عددی متعدد تفهیم کامل آن‌ها صورت گیرد.علیرغم تلاش وافری که به‌منظور تألیف آن صورت گرفته بر این عقیده‌ایم که این کتاب خالی از ایراد نیست لذا از کلیه متخصصان، کارشناسان و صاحب‌نظران تقاضا داریم تا نظرات خود را به ما منتقل نمایند تا در کارهای بعدی مدنظر قرار دهیم.

کتاب مدیریت ایمنی استراتژیک در ساخت‌وساز و مهندسی در ۸ فصل تنظیم گردیده است. فصل اول به تعریف اهداف،مشخصه‌های بخش ساخت‌وساز و مهندسی است. فصل دوم در مورد جنبه‌های اقتصادی مدیریت ایمنی در ساخت‌وساز، ازجمله مصالح، هزینه‌ها و سرمایه‌گذاری بهینه است. در این مبحث موانعی که در سر راه ایمنی قرار دارد توضیح داده می‌شود.فصل سوم مفاهیم کلیدی مربوط به فرهنگ ایمنی ازجمله جو ایمنی، ابعاد فرهنگ ایمنی، خرده‌فرهنگ ایمنی، بلوغ فرهنگ ایمنی و اندازه‌گیری آن بحث می‌شود. همچنین به ارائه چندین مطالعه موردی جهت نشان دادن بهترین عملکرد بین‌المللی در اجرای برنامه‌های ایمنی برای پرورش فرهنگ ایمنی قوی در کسب‌وکار و پروژه‌های ساخت‌وساز می‌پردازد. فصل چهارم مهارت مدیریتی که مفهوم محتوی، مهارت‌های انسانی، سیاسی و حرفه‌ای که در مدیریت پروژه مستلزم این است که کارکنان به‌طور مؤثر نقش رهبری آن را ایفاء نمایند. این مبحث همچنین شامل ۱۵ مؤلفه مهارتی است که به‌صورت چهار مجموعه مهارت ارائه‌شده است. فصل پنجم در مورد آموزش ایمنی و یادگیری است، آموزش ایمنی اشاره به این دارد که برنامه‌ها و فرآیندهای خارجی برای تحمیل بر شاغلین توسط نهادهای نظارتی، صنعت و سازمان انجام می‌شود درحالی‌که یادگیری ایمنی مبتنی بر تجربه و فرآیندهایی جهت آموزش به فراگیرندگان در برنامه‌های آموزشی و در واحدهای شغلی از طریق خودآموزی انجام می‌شود. فصل ششم در مورد ایمنی در طراحی، مدیریت ریسک و BIM است. این فصل به مبحث نظری و عملی ایمنی در طراحی که شامل فرآیند، موانع، عوامل موفق و همچنین الزامات قانونی و سیاست‌ها می‌پردازد. همچنین مبحث دانش و مهارت‌های موردنیاز را برای طراحان در انجام ایمنی و ارزیابی در مرحله طراحی می‌پردازد. ابزارهایی به‌منظور تسهیل در اجرای ایمنی در مفهوم طراحی موردبحث واقع‌شده است. فصل هفتم روش‌های تحقیقاتی ایمنی و عملکرد پژوهشی را ارائه می‌دهد. انجام تحقیقات ایمنی استراتژی مناسب در ارتقاء کارایی ایمنی به‌صورت پیوسته است. این فصل سه روش تحقیقاتی (روش‌های کمی، کیفی و مختلط) که معمولاً در پژوهش‌های علوم اجتماعی و فرضیه‌های فلسفی پس از آن‌ها استفاده می‌شود را تشریح می‌کند. فصل هشتم در زمینه استراتژی مدیریت ایمنی است. این فصل به تحکیم همه موضوعات در چهارچوب مدیریت ایمنی استراتژیک که متشکل از دو بعد مرتبط با «علم» و «هنر» است در حیطه مدیرت ایمنی می‌پردازد. در این فصل همچنین به بحث در مورد روند استراتژیکی مدیریت ایمنی که توسعه استراتژی، اجرای استراتژی و ارزیابی استراتژی است، پرداخته‌شده است. توسعه استراتژی ایمنی پایه و اساس برای ارائه چشم‌انداز ایمنی اهداف و شایستگی‌های اصلی است. بر طبق این اصول محتویات مدیریت ایمنی استراتژیکی که شامل تمامی عناصر موردبحث در فصل پیشین است، می‌تواند توسعه یابد.
در ترجمه این کتاب وفاداری به متن اصلی مدنظر بوده و لازم به ذکر است ترجمه حاضر به‌منظور کاربرد در مقاصد آموزشی و ترویج فرهنگ ایمنی، بهداشت و محیط‌زیست در حوزه فعالیت مهندسی و ساخت‌وساز تدوین‌شده است. مترجمین این کتاب امیدوارند این کتاب بتواند باعث ایجاد و ارتقاء دیدگاه‌های کاربردی درزمینه‌ایمنی، بهداشت و محیط‌زیست در صنعت ساخت‌وساز گردد. از شما متخصصین و خوانندگان گرامی استدعا داریم با ارائه رهنمودهای لازم، ما را در جهت اصلاحات بعدی این کتاب و یا سایر کتب در حال تألیف و ترجمه راهنمایی فرمایید.

درباره ما

انجمن صنفی ایمنی، بهداشت حرفه ای و محیط زیست (HSE) استان آذربایجان شرقی

اطلاعات بیشتر…

گواهینامه های ایزو

نمادهای الکترونیک

تماس با ما

آدرس: تبریز، خیابان ۱۷ شهریور، نرسیده به چهارراه باغشمال ، ساختمان آپادانا طبقه ششم واحد غربی

آموزش و صلاحیت ایمنی پیمانکاران: ۰۴۱۹۱۰۰۹۵۹۶

واتس اپ: ۰۴۱۹۱۰۰۹۵۹۶